Auf dem Weg zur nachhaltigen Stadtbelieferung
Von der Forschung über Praxistests bis zum Netzwerk-Standard: Das Innovationsprojekt ‘City Distribution’ hat Meilensteine bei der nachhaltigeren Stadtbelieferung mit Stückgut gesetzt. CEO Burkhard Eling über Erreichtes und künftige Ziele.
Wie können wir die europäischen Innenstädte auch in Zukunft zuverlässig mit Stückgut versorgen, wenn immer mehr Einfahrbeschränkungen für Diesel-Lkw erlassen werden? Mit dieser Frage haben wir vor sieben Jahren das Forschungs- und Innovationsprojekt ‚City Distribution‘ ins Leben gerufen. Seitdem ist es in diesem Projekt exemplarisch gelungen, Forschung in Praxistests und schließlich in produktive Standardprozesse im European Logistics-Netzwerk zu überführen.
Wenn wir das Projekt nun offiziell abschließen, können wir auf einige Meilensteine zurückblicken: Über 1.000 Ideen von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern sind in eine ‚City Distribution Toolbox‘ aus Methoden, Prozessen und Technologien eingeflossen, mit denen unsere Niederlassungen maßgeschneiderte Stadtbelieferungslösungen für ihr eigenes Gebiet umsetzen können. Unser erstes lokal emissionsfreies Liefergebiet für ungekühlte Paket- und Stückgutsendungen in Stuttgart wurde 2018 im Rahmen des Bundeswettbewerbs Nachhaltige Urbane Logistik ausgezeichnet. Das ausgerufene Ziel von elf Implementierungen bis Ende 2022 haben wir nicht nur erreicht, sondern mit zwölf sogar übertroffen.
Weitere zehn emissionsfreie Liefergebiete geplant
Wie geht es mit DACHSER Emission-Free Delivery nun weiter? Die bessere Verfügbarkeit von Elektro-Lkw ermöglicht es uns, dem Wunsch unserer Kunden nachzukommen und bis 2025 mindestens zehn weitere lokal emissionsfreie Liefergebiete in Europa umzusetzen. Wir peilen dabei vorrangig Städte mit mehr als einer Million Einwohner an. Damit leisten wir weiter einen signifikanten Beitrag zu Verringerung der Schadstoff- und Lärmemissionen in den am stärksten frequentierten Innenstädten.
