Generalstreik in Frankreich: 5. Dezember 2019

Update aus China: partielle Aufhebung der Restriktionen

Aufgrund der COVID-19-Beschränkungen in China resultierten Auswirkungen auf die internationalen Luft- und Seefrachtverkehre sowie den innerchinesischen Transportsektor. Diese wurden teilweise aufgehoben. Folgende Maßnahmen wurden ergriffen:

• Seit Montag, den 21.03.2022 ist der Lockdown in Shenzhen und Dongguan aufgehoben, mit Ausnahme von Shenzhen Futian South Area und einigen Wohngebieten, in denen positive Fälle aufgetreten sind. In den übrigen Gebieten der beiden Städte wird der Normalbetrieb wieder aufgenommen, unter Einhaltung umfassender Schutzmaßnahmen.
• Fabriken und Lagerhäuser sind wieder geöffnet, und es wird erwartet, dass die Produktion nach und nach wieder auf ein normales Niveau ansteigt.
• Die DACHSER Standorte in Shenzhen und Dongguan sind wieder voll besetzt und bieten unverändert zuverlässigen Service.
• Die Situation in Shanghai und anderen Großstädten bleibt unverändert, wie im vorangegangenen Update berichtet.

Die lokalen Ansprechpartner von DACHSER stehen gerne für Rückfragen bezüglich Verladungen und möglicher Alternativen zur Verfügung.

Aktuelle Situation in Indien: Auswirkungen auf die operativen Tätigkeiten von DACHSER

Im Hinblick auf die aktuelle Situation in Indien möchten wir ein Update über die operativen Tätigkeiten von DACHSER in Indien geben. Die Situation stellt sich im Moment wie folgt dar:

Die meisten DACHSER Niederlassungen in Indien bleiben aufgrund des plötzlichen Anstiegs der COVID-Fälle als Vorsichtsmaßnahme geschlossen. Unsere Teams arbeiten von zu Hause aus, in den Büros ist nur eine geringe Anzahl von Mitarbeitern anwesend, so dass es aufgrund der andauernden Krise wahrscheinlich zu Verzögerungen bei den Reaktionen kommen wird.Als Folge des Lockdowns gibt es einige betriebliche Auswirkungen für den Luftfracht- und Seefrachtverkehr, die Zollabfertigung und den inländischen LKW-Verkehr.

Luftfracht:

• Die meisten Länder haben den Passagierverkehr aus Indien gesperrt, was dazu führt, dass keine Passagierflüge auf internationalen Routen von/nach Indien durchgeführt werden. Dies hat die ohnehin schon angespannte Situation der Platzverfügbarkeit zusätzlich erschwert.
• Es werden Preissteigerungen in allen Sektoren erwartet.
• Die Transitzeiten haben sich als Folge der Kapazitätsknappheit verlängert.

Seefracht:

• Die Seefracht hatte bereits mit den Herausforderungen durch die Blockade des Suezkanals Ende März zu kämpfen.
• Die Häfen und Terminals arbeiten normal, aber die Schiffsfahrpläne werden durch die Blockade des Suezkanals sowie den plötzlichen Anstieg der COVID-Fälle in Indien beeinträchtigt. Daher ist mit Verspätungen zu rechnen. Den Kunden wird empfohlen, bei der Planung ihrer Bestände Verzögerungen von 1-2 Wochen einzuplanen.
• Rechnen Sie mit weiteren Verzögerungen in der Kommunikation oder im Betrieb aufgrund der zunehmenden COVID-Infektionen beim Personal in den Häfen, beim Zoll, beim CFS und bei den Reedereien.

Zollbehörden:

• Es gibt keine unerwarteten Unterbrechungen im Frachtverkehr in Indien, und es wird derzeit auch keine Arbeitsniederlegung erwartet.
• Die Zollabfertigungsaktivitäten sind funktionsfähig.
• Der Zoll arbeitet mit weniger Personal

Bei DACHSER haben wir erhebliche Maßnahmen ergriffen, um die Gesundheit und Sicherheit unserer Mitarbeiter zu gewährleisten und gleichzeitig unsere täglichen Abläufe mit minimalen Auswirkungen auf die Lieferketten unserer Kunden zu bewältigen. Unsere Teams arbeiten derzeit mit allen verfügbaren Mitteln, um die Herausforderungen zu bewältigen.

Bitte seien Sie versichert, dass wir Sie über alle Änderungen der aktuellen Situation auf dem Laufenden halten. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren DACHSER Ansprechpartner in der Region.

Das neue DACHSER magazin ist da!

Die Wirtschaft und die Logistik, die Menschen in aller Welt, wir alle steuern weiterhin durch sehr ungewisse Zeiten. Das Corona-Virus ist nach wie vor nicht gebändigt, wie beispielsweise der massive Ausbruch in der internationalen Handelsdrehscheibe Hongkong aktuell verdeutlichte. Und die Welt schaut fassungslos ins Herz Europas. In der Ukraine tobt ein grausamer Krieg, der viele Menschen aus ihrer Heimat vertreibt.

Auswirkungen der Situation am Roten Meer auf die Marktdynamik

Die Situation im Roten Meer zeigt in Bezug auf die Sicherheit der Schiffe keinerlei Besserung. Die Houthi-Rebellen weiten Ihre Ziele im Roten Meer und im Golf von Aden aus und zwingen Reedereien, ihre Netzwerke zu ändern und anzupassen, um Besatzungen und Schiffe zu schützen. Diese Situation hat zu einer Vielzahl an Serviceveränderungen geführt und die Laufzeiten erheblich verlängert, vor allem auf den Verkehren von Europa nach Asien / Indien-Pakistan-Bangladesh-Ceylon (IPBC) und umgekehrt sowie in den Nahen Osten.