Nationale Streiks in Frankreich - Auswirkungen

Sechs DACHSER Thesen über Lieferketten im Wandel

Digitalisierung, Klimaschutz und neue geopolitische Weichenstellungen stellen nicht nur Politik, Wirtschaft und Gesellschaft vor große Herausforderungen, sie definieren auch die Rolle der Logistik neu. Sechs Thesen von DACHSER, wie sich die aktuellen Transformationen auf die globalen Supply Chains auswirken.

Aktuelle Situation in Suzhou: Auswirkungen auf die operativen Tätigkeiten von DACHSER

In Suzhou, China sind einige COVID-19 Infektionen aufgetreten. Laut einer Bekanntmachung der Behörden von Suzhou wurden vor Ort mehrere neue Fälle gemeldet.

Da sich die Lage in Suzhou weiterhin nicht entspannt, führen die örtlichen Behörden nun einen weiteren PCR-Massentest in der Stadt durch. In der Zwischenzeit wurden vermehrt Autobahnverbindungen zwischen Suzhou und anderen Städten und Provinzen gesperrt oder eingeschränkt. Daher ist mit Verzögerungen bei der Abholung und Zustellung von Frachtsendungen zu rechnen, selbst wenn die Häfen in Betrieb bleiben.

Die DACHSER Niederlassung in Suzhou bleibt geöffnet und die Mitarbeiter vor Ort bieten nach wie vor ein effektives Supply Chain Management.

Die lokalen Ansprechpartner von DACHSER stehen gerne für Rückfragen bezüglich individueller Sendungen und möglicher Alternativen zur Verfügung.

Das neue DACHSER magazin ist da!

Mut und Zuversicht sind stets gute Wegbegleiter – und derzeit sind sie wichtiger denn je. Denn die Herausforderungen und Krisen scheinen nicht abreißen zu wollen. Bei DACHSER nehmen wir trotz aller Unsicherheit das Heft des Handelns in die Hand, um das Optimum für unsere Kunden herauszuholen. Das machen auch die Geschichten des neuen DACHSER magazins deutlich.

Sicher nach dem Zufallsprinzip

Eingelagerte Ware rasch und sicher per Luftfracht versenden: Dieser DACHSER Service kommt gut an, nicht nur beim Kunden KIC Krones Internationale Cooperationsgesellschaft mbH. Als behördlich zugelassener „Third Party Logistics Provider“ dürfen DACHSER Warehouses bereits an drei Standorten in Deutschland Massenware sicher per Luftfracht abwickeln. Bedingung dafür ist: Die Sendungen müssen nach dem Zufallsprinzip raus.