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Mehr Laderaum für den emissionsfreien Fernverkehr
- Effizient und produktiv: Neue E-Lkw von MAN sind für Trailer mit größerer Innenhöhe geeignet
- Elektrisch direkt ab Werk: Fahrer von DACHSER Standorten in ganz Deutschland holten ihre neuen MAN eTGX direkt bei MAN in München ab
Zwölf neue E-Lkw für die Langstrecke im DACHSER Netzwerk
Zuwachs für die E-Lkw-Flotte im DACHSER Netzwerk: Mitte Dezember sind an die deutsch-österreichische Unternehmenstochter Brummer Logistik zwölf Mercedes-Benz eActros 600 ausgeliefert worden. Die Fahrzeuge mit einer Reichweite von rund 500 Kilometern kommen für Lebensmitteltransporte im Regional- und Fernverkehr zum Einsatz.
Der hundertste vollelektrische Lkw bei DACHSER kommt im Food Logistics-Verteilerverkehr zum Einsatz
Der weltweit tätige Logistikdienstleister DACHSER bringt seinen 100. Elektro-Lkw mit einem Gesamtgewicht größer als 3,5 Tonnen in den Praxiseinsatz. Der 16-Tonner vom Typ Volvo FL Electric mit Kühlaufbau wird ab sofort Hamburg und Umland mit frischen Lebensmitteln beliefern.
Ideen, aus denen Zukunft wird
Im Jahr 2014 hat DACHSER das strategische Schwerpunktprogramm Idea2net gestartet. Dahinter steht die Überzeugung, dass in der Beteiligung aller Mitarbeitenden am Ideen- und Innovationsprozess großes Potenzial steckt – für DACHSER, die Kunden und die Mitarbeitenden. Die Erwartungen an Idea2net haben sich in zehn Jahren nicht nur erfüllt, sie wurden oft weit übertroffen und wirken tief in den Logistikalltag hinein.
H₂-Pionier im Praxistest
Bei DACHSER in Magdeburg ist seit über eineinhalb Jahren ein Schwerlast-Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie im Einsatz. Der lokal emissionsfreie Lkw stellt im Zweischichtbetrieb seine Alltagstauglichkeit im Nah- und Fernverkehr jeden Tag unter Beweis.
DACHSER erweitert erneut emissionsfreie Lieferzone in Freiburg
Seit Anfang November beliefert DACHSER die gesamte Innenstadt von Freiburg ausschließlich mit E-Lkw und Lastenrädern. Der Logistiker erweitert seine emissionsfreie Lieferzone ein weiteres Mal und deckt nun die meisten Stadtteile Freiburgs ab. Vor Ort werden beim Warentransport keine Luftschadstoffe und Treibhausgase ausgestoßen. Auch die Lärmemissionen sind weitaus geringer als bei herkömmlichen Diesel-Lkw.
Gegenbesuch in Sambia: DACHSER Young Professionals lernen Erfolgsprojekt Trash4Cash kennen
Im September dieses Jahres reisten fünf junge Menschen, die aktuell bei DACHSER ein duales Studium absolvieren, im Rahmen eines Austauschprojekts nach Sambia. Dort besuchten sie unter anderem das Recyclingunternehmen Trash4Cash, das junge Sambier und Sambierinnen 2019 mit Unterstützung von DACHSER und dem Kinderhilfswerk Terre des Hommes in Livingstone gegründet haben. Bereits im Mai hatten die jungen Unternehmerinnen und Unternehmer aus Sambia Kempten im Allgäu besucht und sich intensiv mit dem Müllmanagement in Deutschland beschäftigt. Ein Perspektivenwechsel, der sich für die jungen Menschen beider Länder auszahlt und zu ihrer Persönlichkeitsentwicklung beiträgt.
Mehr E-Lkw für die Kölner Innenstadt
Der Logistikdienstleister DACHSER hat in der Kölner Innenstadt eine emissionsfreie Lieferzone eingerichtet, in der das Unternehmen ausschließlich batterieelektrische Fahrzeuge einsetzt. Das betrifft sämtliche Anlieferungen und Abholungen von ungekühlten Waren, die dort für die Kunden durchgeführt werden.
Und es geht doch! Drei Tage und über 2.000 Kilometer mit dem E-Lkw
Die Dachser Niederlassung in Bad Salzuflen setzt den E-Lkw Renault Trucks E-Tech D für den täglichen Verteilerverkehr rund um die Niederlassung ein. Mit einer Reichweite von etwa 300 Kilometern ist der wendige und leise batterieelektrische Truck dafür gut geeignet. Doch ist das Fahrzeug auch einem Trip quer durch Europa, über mehrere Ländergrenzen hinweg, gewachsen?
Diese Frage stellte sich, als Matthias Syrbe, der in der Disposition arbeitet, um Unterstützung für einen Transport für wohltätige Zwecke bat. Per Lkw sollten Möbel nach Ungarn gefahren werden – 2.100 Kilometer hin und zurück. Operations Manager Hans-Jürgen Westerhoff wollte helfen. Doch zur Verfügung stand nur der E-Lkw. Für Matthias Syrbe und seinen Beifahrer kein Grund, sich anderweitig umzuschauen – und der perfekte Anlass für ein kleines Abenteuer. Im Interview erzählt er von der Reise.
DACHSER implementiert Lösung für wirtschaftliches Fahren
DACHSER stattet bis Ende 2024 seine 200 Fahrzeuge im Eigenfuhrpark in Deutschland mit modernen Connectivity Devices von ZF Friedrichshafen aus. Sie ermöglichen den Fahrern und Fahrerinnen, ihre Fahrweise datenbasiert zu optimieren, d.h. wirtschaftlicher und damit auch umweltschonender zu fahren. Zusätzlich schulen Fahrertrainer von DACHSER die eigenen Fahrer sowie mittelfristig auch die der Servicepartner für eine effiziente Fahrweise.
DACHSER fährt in Koblenz mit E-Lkw
Für die Koblenzer DACHSER-Niederlassung ist seit einigen Wochen ein E-Lkw im Einsatz. Der 7,49-Tonner vom Typ Fuso eCanter transportiert Waren im Nahverkehrsbereich, insbesondere in die Koblenzer Innenstadt. Durch den batterieelektrischen Antrieb werden vor Ort keine Treibhausgasemissionen und Stickoxide freigesetzt. Als Teil einer langfristigen Klimaschutzstrategie setzt DACHSER verstärkt auf den Einsatz von batterieelektrischen Fahrzeugen für den Warentransport.
DACHSER erhält Sustainability Excellence Award
Der international tätige Logistikdienstleister DACHSR wurde auf dem 12. Global Supply Chain Excellence Summit im kalifornischen Long Beach, USA, mit dem Sustainability Excellence Award ausgezeichnet.
Perspektiven geben: neuer Jahresbericht von DACHSER und terre des hommes
Seit bald zwanzig Jahren unterstützt DACHSER das Kinderhilfswerk terre des hommes dabei, benachteiligten Kindern und Jugendlichen neue Chancen und Perspektiven zu geben. Einen Überblick zu den weltweiten Projekten gibt der neue Jahresbericht.
Die Zukunft des Wasserstoff-Lkw
Wasserstoff-Lkw gelten als vielversprechende Alternative für den emissionsfreien Straßengüterverkehr. Doch bevor sie in größerer Anzahl eingesetzt werden können, müssen noch einige technologische und wirtschaftliche Fragestellungen beantwortet werden.
DACHSER nimmt 15 E-Lkw von Renault Trucks in Betrieb
Renault Trucks und DACHSER kooperieren bei der schrittweisen Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs. Insgesamt erweitert der Logistikdienstleister seine Flotte um fünfzehn Fahrzeuge von Renault Trucks. Die vollelektrischen Trucks absolvieren werktäglich an sieben deutschen DACHSER Standorten Touren im Nah- und Fernverkehr.
DACHSER bringt E-Lkw in Bremen zum Einsatz
Die Bremer Niederlassung des Logistikdienstleisters DACHSER hat ihren ersten E-Lkw in den Regelbetrieb übernommen. Seit wenigen Wochen werden mit einem batterieelektrischen 16-Tonner von Renault Trucks im Nahverkehr in und um Bremen lokal emissionsfrei Waren transportiert. Vor Ort werden also keine Stickoxide und Treibhausgasemissionen freigesetzt.